| ജനറൽ |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് | 13,000 മി.മീ*2,500 മി.മീ*3,900 മി.മീ(L*W*H) |
| കിംഗ് പിൻ ക്രമീകരണം | 1,450 മി.മീ |
| പേ ലോഡ് | 34,000kg |
| കർബ് Wഎട്ട് | 12,700kg |
| റണ്ണിംഗ് ഗിയർ |
| സസ്പെൻഷൻ | മൗണ്ടിന് കീഴിൽമൂന്ന്ഇക്വലൈസർ ഉള്ള ആക്സിൽ സസ്പെൻഷൻ, 11-ഇല സ്പ്രിംഗ് |
| ഹബ് | കാസ്റ്റ് സ്റ്റീൽ 10 സ്റ്റഡുകൾ, ഓയിൽ സീലുകൾ |
| ടയർ | 12.00-20, 12 യൂണിറ്റുകളും ഒരു സ്പെയർ ടയറും |
| അച്ചുതണ്ടുകൾ | Lഓഡ് കപ്പാസിറ്റി 13ടൺഓരോ അച്ചുതണ്ടിനും, 3pcs |
| ബ്രേക്കുകൾ | ഡ്യുവൽ ലൈനുകളുള്ള ന്യൂമാറ്റിക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം;എമർജൻസി റിലേ വാൽവ്;30/30 അറകൾ, എയർ ആക്ച്വേറ്റ് |
| ടാങ്ക് |
| ടാങ്ക്ശേഷി | 40 സി.ബി.എം |
| ടാങ്ക് മെറ്റീരിയൽ | സ്റ്റീൽ മെറ്റീരിയൽ Q235, കനം5mm |
| ഘടന | അടങ്ങുന്ന4 വേറിട്ട്കമ്പാർട്ടുമെന്റുകൾ, ഓരോന്നിനും 10cbm. |
| ഡിസ്ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം | പോണി ഡീസൽ മോട്ടോർ, 4ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകൾ, വ്യാസം 4 ഇഞ്ച്. 2 പീസുകൾ ഹോസ്, 6 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള 100 മി.മീ. |
| മറ്റ് ഫിറ്റിംഗുകൾ | ടാങ്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഒരു സ്റ്റീൽ ഗോവണി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. |
| അണ്ടർഫ്രെയിം |
| പ്രധാന ബീം | ഞാൻ രൂപപ്പെടുത്തുന്നു,സ്റ്റീൽ Q345ഓട്ടോമാറ്റിക് സബ്മർജഡ് ആർക്ക് വെൽഡിംഗ് വഴി |
| കിംഗ് പിൻ | വലിപ്പം 50mm, ബോൾട്ട്-ഇൻ കിംഗ് പിൻ |
| ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ | ഇരുവശവുംമണൽ ഷൂ ഉപയോഗിച്ച് മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ തരം. |
| അനുബന്ധം | 1 ടൂൾ ബോക്സ്, നീളം 1.5 മീ |
| ഇലക്ട്രിക്കൽ & പെയിന്റ് |
| ലൈറ്റുകളും റിഫ്ലക്ടറുകളും | റിയർ ലൈറ്റ്, റിയർ റിഫ്‌ളക്ടർ, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്റീവ് ലൈറ്റ്, സൈഡ് റിഫ്‌ളക്ടർ, ഫോഗ് ലാമ്പ്, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റ് |
| വയറിംഗ് | 24V, 6 വരികൾ |
| എയർ/ഇലക്.കണക്റ്റർ | ISO സ്റ്റാൻഡേർഡ് എയർ കണക്റ്റർ |
| 24V 7 പിൻ പ്ലഗ് സോക്കറ്റ് |
