മത്സരാധിഷ്ഠിത ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വീൽ ലോഡർ L968F
പ്രയോജനം ആമുഖം:
വിശ്വസനീയം
1, വീൽ ലോഡറിൽ വെയ്ചൈ WD10G240E202 എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഉയർന്ന പവർ റിസർവ്, ഉയർന്ന ടോർക്ക്, ശക്തമായ പവർ, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന നിലവാരം, കുറഞ്ഞ എമിഷൻ, ഉയർന്ന റിയബിലിറ്റി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
2、VRT200 ഗിയർബോക്സ് മുൻവശത്ത് നാല്, പിന്നിൽ നാല് ഗിയർ പൊസിഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും ഫോർവേഡ് പൊസിഷനുകൾ 1, 2 എന്നിവയുടെ വലിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവും നൽകുന്നതിന് സ്വീകരിച്ചു, കൂടാതെ ഒരു അധിക സ്ഥാനം കാരണം അതിന്റെ സമഗ്രമായ കാര്യക്ഷമത 8% വർദ്ധിച്ചു.
3 റൈൻഫോഴ്സ്ഡ് ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ ഡിസൈൻ, കർശനമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, ഗ്യാരണ്ടീഡ് ക്വാളിറ്റി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.റിയർ ആക്സിൽ സ്വിംഗ് തരം പിന്തുണ സ്വീകരിക്കുന്നു, മെച്ചപ്പെട്ട വിശ്വാസ്യത, വലിയ ബെയറിംഗ് ശേഷി, സേവന ജീവിതം 50% വർദ്ധിച്ചു.
4, വിശ്വസനീയമായ വോൾവോ സാങ്കേതിക വിശ്വാസ്യത, ലോഡിന്റെ യുക്തിസഹമായ വിതരണം, യുക്തിസഹമായ ഘടന, രണ്ട് മടങ്ങ് ക്ഷീണിച്ച ജീവിതം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ തലമുറയുടെ പുതിയ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഫ്രെയിമുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
5, പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പാർക്കർ മൾട്ടിവേ വാൽവുകളും പെർംകോ വർക്കിംഗ് പമ്പുകളും സ്വീകരിക്കുന്നു, അവ വിശ്വസനീയവും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമവുമാണ്.
6, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഗ്രേഡ് മോൾഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച സ്റ്റീൽ എഞ്ചിൻ ഹുഡ് സ്വീകരിച്ചു.ഉപരിതല വെൽഡിഡ് പോയിന്റുകൾ നീക്കം ചെയ്ത സ്ട്രീംലൈൻ ഘടനയെ ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ആകർഷകവും ഗംഭീരവുമാക്കുന്നു.ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും ശക്തിയും നൽകുന്നതിന് മോൾഡഡ് ബാലൻസ് ഇരുമ്പ് കൂടുതൽ ശക്തമായ രൂപം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമമായ
മികച്ച പവർ പെർഫോമൻസ് നൽകുന്നതിന് ടോർക്ക് 12% വർധിപ്പിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ ഹൈ പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ എഞ്ചിൻ സ്വീകരിച്ചു.
സുഖപ്രദമായ
1, മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ചെറിയ വൈബ്രേഷനും ഇലക്ട്രിക് കൺട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ സവിശേഷതയാണ്, അങ്ങനെ ഓപ്പറേഷനിലും ഡ്രൈവിംഗിലും സുഖം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
2, സുരക്ഷയും സൗകര്യവും വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായി 15% സ്ഥലം വർധിപ്പിച്ചാണ് പുതിയ തലമുറ ക്യാബ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.ആകർഷകമായ വളഞ്ഞ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വിശാലമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു.
സൗകര്യപ്രദം
1, എഞ്ചിൻ ഹുഡും ഹീറ്റ് ഡിസിപ്പേഷൻ ഹുഡും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വലിയ ഇടം നൽകുന്നതിന് വലിയ ഓപ്പണിംഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.
2, ഓയിൽ സിലിണ്ടർ ഒരു ഏകീകൃത ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആക്സസറികളുടെ സംഭരണവും പരിപാലനവും സുഗമമാക്കുന്നതിന് സീലുകൾക്ക് സാർവത്രിക ഉയരമുണ്ട്.
3, ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ മോഡ് സ്വീകരിച്ചു.പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും സുഗമമാക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ മെഷീന്റെയും ഫ്യൂസും റിലേയും ഒരു കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണ ബോക്സിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
L*W*H | 8680*3200*3470എംഎം |
വീൽ ബേസ് | 3400 മി.മീ |
മിനി.ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 530 മി.മീ |
പരമാവധി.ഡംപിംഗ് ഉയരം | 3250 മി.മീ |
ഡംപിംഗ് ദൂരം | 1090 മി.മീ |
ഡമ്പിംഗ് ആംഗിൾ | 45 |
വീൽ ട്രെഡ് | 2250 മി.മീ |
സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ | 38 |
തിരശ്ചീന ക്രോസിംഗ് ആരം | 7140 മി.മീ |
മിനി.തിരിയുന്ന ആരം | 6062 മി.മീ |
മൊത്തത്തിലുള്ള പാരാമീറ്ററുകൾ | |
ബാക്കറ്റ് ശേഷി | 3.5m3 (ഓപ്ഷണൽ 3.0-5.0) |
റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് | 6000 കിലോ |
പ്രവർത്തന ഭാരം | 19950 കിലോ |
പരമാവധി.ട്രാക്റ്റീവ് ഫോഴ്സ് | 180kN |
പരമാവധി.ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് | 210kN |
ടിപ്പിംഗ് ലോഡ് | 128kN |
എഞ്ചിൻ | |
മോഡൽ | WD10G240E201 |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഇൻലൈൻ, വാട്ടർകൂൾഡ്, ഡ്രൈ സിലിണ്ടർ ലൈനർ, നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് |
റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 178kW |
റേറ്റുചെയ്ത വേഗത | 2200r/മിനിറ്റ് |
എഞ്ചിൻ സ്ഥാനചലനം | 9726 മില്ലി |
പരമാവധി.ടോർക്ക് | 1000എൻ.എം |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | GB 20891-2007(ചൈന ഘട്ടം II) |
മിനി.ഇന്ധന-ഉപഭോഗ അനുപാതം | 230g/kw.h |
ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം | |
ടോർഗ് കൺവെർട്ടർ | ഒറ്റ-ഘട്ട മൂന്ന്-ഘടകം സിംഗിൾ-ടർബൈൻ ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ആക്സിസ് ഫിക്സഡ് ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ |
ഗിയറുകൾ | ഫോർവേഡ് 4 റിവേഴ്സ് 4 |
പ്രവർത്തന ഉപകരണത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം | |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ഹൈഡ്രോളിക് പൈലറ്റ് നിയന്ത്രണം |
ആകെ സമയം | 10.3സെ |
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | |
സർവീസ് ബ്രേക്ക് തരം | എയർ ഓവർ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് തരം |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം | ഇലക്ട്രിക് ന്യൂമാറ്റിക് കാലിപ്പർ ഡിസ്ക് തരം |
സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം | |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | ലോഡ് സെൻസിംഗ് ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് |
സിസ്റ്റം മർദ്ദം | 21 എംപിഎ |
ശേഷി നിറയ്ക്കുക | |
ഇന്ധനം | 350ലി |
ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ | 220ലി |
എഞ്ചിൻ | 20ലി |
പകർച്ച | 28.4ലി |
ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ | ഫോർവേഡ് 40L+ റിവേഴ്സ് 40L |
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | 4L |